近期，易捷养车与小拇指双品牌合作世界首店参加运营，提供精洗、调养、全车安全检测、轮胎更换、漆面建立、深度养护、故障维修等一站式服务。

一样近期，河南易捷养车联袂兔师父的首家合作站点在郑州上街万泉站揭牌，提供调养、换胎、检测等相对轻量化的式样。

更早之前，猫虎狗三家头部连锁已所有这个词入局加油站场景。

京东养车与中石化易捷商定100家双品牌门店主义，天猫养车在江苏宿迁开出首家联名店，途虎养车则在中国石油苏州昆山加油站落地清静门头的工厂店。

加油站作念汽服，也曾被行业视为伪命题。但目下，这个领有“必达流量”的跨界敌手正加快入场。

    

▲加油站汽车维保面貌

01、加油站转型，落地速率远超预期

燃油车阛阓的萎缩，加油站感知最早也最深。

据隆众资讯统计，2025年底世界加油站约11万座，较2021年峰值下跌7.5%，五年复合增速为负，范畴彭胀时间宣告终了。

中国石油集团经济技能策动院展望，到2030年加油站数目将从11万座降至9万座。

趋势仍在加快，中汽协数据自大，2026年1至7月传统燃料乘用车销量536.4万辆，同比下滑30.1%，7月新动力车渗入率初度冲破60.4%。

相应的，同期制品油耗尽量同比下跌约3%，汽油和柴油耗尽量同比区分下跌2.4%和4.4%。

加油站的应答，远比外界预期的更果决。

本年1月，中石化易捷发布《易捷车生态业务诡计》，明确由卖产物向卖服务、由单点运营向平台化转型。畴昔的中枢竞争力在于“磋议客户”，以车主为中心，趋奉“买车、加能、洗好意思、维保、换车”全人命周期。

落到奉行层面，易捷养车现阶段的旅途是用高频洗车行动引流触点，依托“易捷加油”平台，通过“油品券引流、洗车券体验、维保券收获”的交叉营销策略，把站点日均超千万辆次的加油流量更动为养车客户。

目下易捷养车已领有超1.2万座门店、线上用户超3.8亿，畴昔贪图建设当先1.2万座自动洗车与洗好意思小店、4000座模范汽服店及100座大型维保钣喷中心，并运用闲置油库资源打造汽车生态产业园。

肖似的，不少地区加油站“玄虚服务体”的构思正快速落地：

在加油、充电、加氢等补能功能除外，把洗车好意思容、精采维保、保障代理、车辆检测这些车后服务整合进来，同期把便利店升级成复合生意空间，塞进咖啡、餐饮、生鲜甚而洗穿着务。

肤浅说，即是让车主进一次站，把能办的事齐办了。

而在这个转型的经过中，加油站与汽服连锁的合作，正在成为落地速率最快、掩盖面最广、效力最平直的一条旅途。

02、加油站与汽服连锁，正批量“联婚”

加油站我方作念汽服，缺的不是面貌和流量，而是汽服运营的模范化材干、供应链和东说念主才体系。

汽服连锁看中的，则是低资本面貌和平稳客流。两边落地的合作，目下可见的有四种模式，深度和单干方式各有不同。

模式一：易捷养车自营与寄予磋议

易捷养车采选自营、合作与加盟采集会的方式拓展门店。

字据公开招标信息，中石化多地采选“寄予磋议”模式，由加油站提供运营面貌，运营服务商持重东说念主员招聘、日常运营及售后保障，两边进行毛利分红。各站点设有最低月度营业额保底主义价及最低保底收益率。

有知情东说念主士向AC汽车披露，易捷与部分大连锁的合作一样采选分红模式，加油站不收固定房钱，这一资本结构使得连锁方在订价上领有显耀上风。

以易捷养车苏州区域为例，小调养套餐、空调清洗168元，洗车10次卡188元起，与无为社区修理厂基本一致。

这种模式的克己是加油站对门店有较强的掌控力，品牌长入、系饱和一、配件长入。代价是加油站需要承担投资风险和运营管束资本。

    

模式二：加油站×猫虎狗“双门头”联营

这是目下曝光度最高的一类合作，但合作形势有昭着相反。

京东养车是最早进入加油站场景的。2022年5月与中石化易捷达成双品牌计谋，首家门店落户合肥，两边商定了第一期100家门店的主义。

法例2025年底，京东养车双品牌门店已冲破100家，先后在安徽、广西、福建、江苏、湖北等多个省份落地。合作形势是“京东养车·易捷养车”双门头，以“京东养车”为主体，运营由京东养车持重。

    

途虎养车的旅途不同。2024年1月，途虎与中国石油江苏苏州销售分公司、江苏龙捷快修三方合作，在苏州昆山中石油黄浦江路加油站开出世界首家工厂店，用的是“途虎养车工厂店”清静门头，运营由途虎持重。

不外，加油站场景的合作，标语好喊，落地难作念。京东养车双品牌门店冲破100家用了两年多时刻，而途虎在加油站场景的鼓励则显得更为审慎。

加油站合作不是肤浅的“挂个牌子”，背后的运营磨合、利益分拨、东说念主员管束，远比社区门店复杂。

模式三：加油站×兔师父，轻量化切入

7月，河南易捷养车与兔师父首家合作站点在郑州上街万泉站揭牌，主要提供调养、换胎、检测等相对轻量化的式样。

强调轻量化，是因为聚焦和高效。兔师父一家3个工位、160普通米、8个东说念主的店，年营收能作念到600万。法例2026年6月，兔师父直营门店119家，单店平均月进厂台次当先1000台，客户复购率85%。

对易捷来说，兔师父的价值不在单店产值有多高，而在复制速率有多快。只作念调养和轮胎，工位需求少、开采参加低、东说念主员建立精简，易捷不错在大批不具备开玄虚汽服店条目的加油站里，用最低的改酿资本快速铺开业务。

兔师父的旅途不是作念全，而是作念透。把调养和轮胎的效力作念到极致，用直营管控保证模范不走样，用极致聚焦疏通复制速率。这是它对加油站汽服模子中枢的意思。

模式四：加油站×小拇指，强化运营输出

易捷养车与小拇指的合作单干很明确：中国石化持重门店面貌运营、日常管束和合规把控，小拇指输出专科技能模范、东说念主员培训体系、正品供应链及全套运营赋能。

单看这些单干，模范化、培训、供应链，猫虎狗一样能给。但易捷选拔小拇指，要津不在这些通用材干上。加油站最不缺的是流量，最缺的是把“加完油就走”的车主，更动成“进店作念调养”的客户。

小拇指的职东说念主体系干的恰恰即是这个活：世界1万多名职东说念主作念短视频和直播，店均月核销调养72单，抖音调养套餐往复量冲破100万单，其中96.52%是新客。

这套从线上拉新到进店更动的材干，是猫虎狗的模范化体系无意能平直复制的。

更要津的是单店模子。加油站作念汽服，最大的问号不是“能不成开”，而是“能不成收获”。小拇指95%以上门店盈利，2025年保执单月100多家的彭胀速率，单店营收反而涨了20%到30%。

因此，两边合作的看点，不在杭州这一家店，而在于这套模子能不成在加油站场景里跑通。一朝跑通，复制到浙江350余座易捷养车玄虚汽服站点，才是实在巧得行业关怀的变量。

在上述四种模式除外，民营加油站自建汽服业务的探索一样值得关怀。

民营加油站站点占比高达48%，近五年站点范畴以-3.68%的复合增速缩减。鄙人千里阛阓，民营加油站以免费洗车为进口，将服务延长至调养、轮胎、钣喷全范畴。

据AC汽车此前报说念，安徽桐城206国说念30公里路旁至少7座民营加油站，确实家家提供免费洗车服务，从良朋益友式洗车机卷到东说念主工擦车加内饰清洁，加油还挽回玻璃水、抽纸、毛巾等礼品。

河南新乡某老牌加油站的服务清单更为极致：进站给一瓶冰苏汲水，加油500元送30元，送免费东说念主工精洗，洗完车后免费全车雾化杀菌，休息室提供免费冰绿豆水和咖啡。

03、订价、场景、生态全面占优，汽修店又一“强敌”

加油站汽服连锁的彭胀，对传统汽修店的冲击如故骨子性显现。

一是订价贴身肉搏。

易捷养车苏州区域小调养套餐168元、洗车10次卡188元起的价钱，与无为社区修理厂基本一致。

但有门店雇主向AC汽车反馈，邻近加油站维保区为工地钢板结构搭建，莫得房钱，资本职责极轻，一样的订价下，单店利润空间被澈底碾压。

二是流量进口的自然把握。

加油是刚需、高频，一辆油车不错不洗车、不调养，但不成不加油。加油站领有的是“必达流量”，而汽服门店需要用钱把车主请进来。

惟有把养车服务嫁接在加油这个必经步调上，获客资本趋近于零。

加油站把“加油”和“养车”两个割裂的耗尽场景紧紧绑定，车主每加一次油，齐会被指示一次“这里作念调养有积分抵扣”。

久而久之，传统汽服门店会被渐渐挤出服务链条。超1.2万家易捷养车门店，犹如一张密集的禁锢网，将必达流量层层拘押，更动成养车耗尽。

三是服务式样的执续升级。

值得一提的，是部分加油站正在从基础洗好意思，向专科维保钣喷范畴升级。

5月，云南石油首家自建易捷养车维保钣喷中心在曲靖冯官桥加能站开业，提供钣金建立、喷漆好意思容、玄虚维修等一站式服务。

同月，湖北石油首家自建自营钣喷中心在黄冈黄团花圃站投营，运用站内闲置地盘纠正，总投资300余万元，配备2个烤漆房、2个打磨工位、2个钣金工位及大梁校正工位，可一站式提供事故车维修、漆面建立、车辆整备、理赔协办等服务。

江苏石油的动作更早也更成体系。镇江一处闲置油库被纠正为集洗好意思、维保、钣喷于一体的易捷养车玄虚服务中心，填补邻近5公里内关系服务的阛阓空缺。目下江苏石油已在全省领有近1000座洗车网点、超420座玄虚汽服网点、5家专科钣喷中心。

钣喷是汽服门店客单价最高、利润最厚的业务之一，近两年受保司政策影响，事故车业务量遍及下滑。若加油站维保业态升级切入，修理厂的生涯空间将受到更严重的蚕食。

事实上，下千里阛阓的汽修店，已阅历了一轮加油站带来的冲击。

参考上述安徽桐城的案例，下千里阛阓加油站的竞争烈度，远超从业者预感。有门店雇主向AC汽车反馈，我方的利润，如故被当地加油站的免费式样“干得差未几了”。

需要指出的是，加油站汽服业务快速彭胀的同期，服务质地交集的问题也已露出。黑猫投诉平台上，有车主反应养车卡与先容不符、洗车券数月未发、办当事者说念主员倾销带领购买后不予退款等问题。但这并未影响其彭胀规律。

写在临了

从“猫虎狗”等连锁彭胀，到4S店缩短身材，再到加油站赶快转型，传统汽修店所濒临的，是三大巨头同期蚕食业务抢客户。

加油站作念汽服这件事，最值得警惕的，不是又多了一个竞争敌手，而是竞争的维度变了。

以前汽修店之间的竞争，比的是谁技能好、谁价钱低、谁离车主近。目下加油站带着“必达流量”和低房钱资本进场，打的是更不合等的仗。

对传统汽修店来说开云体育(中国)官方网站，连锁尚且大概“打不外就加入”，但对加油站的冲击，又该若何应答？